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压缩机排气温度过高产生的影响及解决方法

 压缩机排气温度过高会对压缩机产生的影响,具体如下:

1.使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
2.因过热使润滑油的粘度降低,导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损,甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
3.促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解,生成积碳和酸类等。
4.排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内,以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
5.排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
 
压缩机排气温度过高解决方法:
    压缩机的排气温度取决于压力比,吸排汽阻力损失,吸气终了温度和变压缩过程指数。要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑:
   (1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。
   (2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。
   (3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数)。
   (4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。
   压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排气温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号,表明制冷系统存在较严重的问题,或者压缩机的使用和维护不当。
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